Почему винтовой компрессор расходует много масла: причины и диагностика 
Повышенный расход масла у винтового компрессора нельзя считать нормальным следствием интенсивной эксплуатации. Если уровень приходится регулярно восстанавливать между плановыми обслуживаниями, необходимо определить, куда уходит масло. Причиной могут быть внешние утечки, неисправность сепаратора, неправильный уровень, высокая температура, проблемы в системе возврата масла или неподходящий режим работы компрессора. Продолжительная эксплуатация без диагностики опасна не только затратами на масло: недостаток смазки способен привести к перегреву и повреждению винтового блока.
Как понять, что расход масла увеличился
Контролировать нужно не только уровень
Небольшое изменение уровня само по себе ещё не позволяет сделать вывод о неисправности. Проверку необходимо выполнять в соответствии с инструкцией конкретного компрессора и при сопоставимых условиях.
На повышенный расход могут указывать:
- необходимость частого долива;
- заметное снижение уровня между ТО;
- масляные следы внутри компрессора;
- появление масла после сепаратора;
- масляный налёт в пневмосети;
- увеличение содержания масла в конденсате.
Полезно фиксировать объём доливаемого масла и наработку между доливами. Это позволяет увидеть динамику, которую сложно оценить только визуально.
Основные причины повышенного расхода масла
Изношенный или неправильно работающий сепаратор
В маслозаполненном винтовом компрессоре масло участвует непосредственно в процессе сжатия. После винтового блока воздушно-масляная смесь поступает в сепарационную систему, где основная часть масла отделяется и возвращается в контур.
Если эффективность сепарации ухудшается, часть масла начинает уноситься вместе со сжатым воздухом.
Причинами могут быть:
- выработанный ресурс сепаратора;
- повреждение элемента;
- неправильный монтаж;
- неподходящий расходный материал;
- нарушение рабочего перепада давления.
Замена сепаратора должна выполняться не только после появления выраженного маслоуноса, а в соответствии с регламентом производителя.
Проблемы линии возврата масла
Отделённое сепаратором масло должно возвращаться обратно в систему. Для этого используется специальная линия возврата.
Если она загрязнена или работает неправильно, масло может накапливаться в зоне сепарации и уноситься воздушным потоком.
При диагностике проверяют:
- состояние возвратной трубки;
- отсутствие загрязнений;
- корректность установки;
- работу обратных элементов системы.
Внешние утечки масла
Где искать следы
Иногда причина значительно проще: масло физически выходит из контура компрессора.
Проверять необходимо:
- соединения маслопроводов;
- корпус фильтра;
- уплотнения;
- места подключения шлангов;
- теплообменник;
- соединения винтового блока.
Даже небольшая утечка за сотни часов работы способна привести к заметному снижению уровня.
Не стоит ограничиваться осмотром пола под компрессором. Масло может попадать на внутренние поверхности корпуса и оставаться незаметным снаружи.
Может ли причиной быть слишком высокий уровень масла
Избыток также нежелателен
Попытка залить масло «с запасом» не повышает надёжность компрессора. Превышение рекомендованного уровня способно увеличить маслоунос.
Поэтому после обслуживания необходимо контролировать уровень именно по процедуре, указанной производителем.
Ошибочная оценка возможна, если проверять уровень:
- сразу после остановки;
- при неправильном положении оборудования;
- без учёта особенностей конкретной модели.
Как температура влияет на расход масла
Перегрев ускоряет деградацию
При повышенной рабочей температуре масло быстрее теряет эксплуатационные свойства. Увеличивается нагрузка на всю масляную систему.
Причины высокой температуры могут быть связаны с:
- загрязнённым радиатором;
- недостаточной вентиляцией;
- неправильным маслом;
- высокой температурой помещения;
- загрязнением фильтров.
Поэтому диагностика повышенного расхода масла должна включать анализ температурного режима.
Почему важно использовать подходящее масло
Компрессорное масло подбирается с учётом конструкции установки, температурного режима и требований производителя.
Использование неподходящего продукта может приводить к:
- ускоренному окислению;
- образованию отложений;
- ухудшению сепарации;
- проблемам с охлаждением;
- сокращению ресурса оборудования.
Смешивать разные типы масел без проверки совместимости также нежелательно.
Как провести диагностику повышенного расхода
Последовательность проверки
Если компрессор начал потреблять заметно больше масла, рационально двигаться от простых причин к более сложным.
Необходимо:
- проверить фактический уровень;
- установить объём долива за определённую наработку;
- осмотреть компрессор на внешние утечки;
- проверить состояние сепаратора;
- проверить линию возврата масла;
- оценить температуру работы;
- проверить состояние масла и фильтров;
- исследовать пневмосеть на признаки маслоуноса.
Важно установить именно первопричину. Простая замена сепаратора не поможет, если проблема находится, например, в линии возврата.
Чем опасна эксплуатация при недостатке масла
Масло в винтовом компрессоре выполняет сразу несколько функций: смазывает, охлаждает, уплотняет рабочие зазоры и участвует в отводе тепла.
Недостаточный уровень способен привести к:
- повышению температуры;
- ускоренному износу;
- повреждению подшипников;
- ухудшению работы винтового блока;
- аварийной остановке.
Поэтому постоянный долив без поиска причины нельзя считать нормальным способом эксплуатации.
Когда обращаться в сервис
Диагностика необходима, если расход заметно изменился относительно привычного уровня, появилась масляная плёнка в пневмосети или компрессор требует регулярного долива между ТО.
Специалисты EngTechno могут проверить масляный контур, сепарационную систему, рабочие параметры и определить причину повышенного расхода масла. Своевременная диагностика позволяет устранить неисправность до того, как она повлияет на винтовой блок и другое дорогостоящее оборудование.Мы используем файлы Cookies!
Мы используем cookies, чтобы пользоваться сайтом было удобно. Более подробную информацию можно найти в политике конфиденциальности.Принять